ROULEMENTS COMPACTS
CONÇUS POUR SUPPORTER DES CHARGES RADIALES
ET AXIALES

Les roulements à aiguilles sont des roulements destinés aux mouvements rotatifs qui utilisent comme éléments roulants de minces rouleaux en forme d'aiguilles. Comparés aux roulements à billes, ils se caractérisent par une faible hauteur de section et une grande capacité de charge. En tant que composants mécaniques, ils permettent de gagner de la place en rendant l'ensemble de la machine plus compacte. Ils jouent un rôle important dans une large gamme de produits, tels que les automobiles, les motos, les machines d'impression, les robots industriels et les engins de chantier.

• Plusieurs modèles et dimensions disponibles
• Hauteur de section réduite et capacité de charge supérieure à celle des roulements à billes traditionnels.
• Petits et compacts, ils permettent de réduire l'encombrement global des machines dans le cadre des efforts d'allègement.
• Largement utilisés dans les machines d'emballage, les dispositifs médicaux, les presses d'imprimerie, les robots industriels, les engins de chantier et d'autres applications exigeantes.
• Large choix de modèles, notamment : modèles radiaux, axiaux et combinés, galets de came et galets à rouleaux.

Ne laissez pas des composants de qualité médiocre vous freiner. Améliorez les performances de vos machines grâce aux roulements à rouleaux fiables et efficaces d'IKO. Contactez-nous dès maintenant pour trouver les solutions de roulements parfaitement adaptées à vos besoins et faire le premier pas vers l'optimisation des performances de vos machines. Lorsque la fiabilité, la durabilité et votre réputation sont vos priorités, IKO est la marque qu'il vous faut.

Certifications ISO : IKO accorde la priorité au contrôle qualité en respectant les normes ISO 14001 (management environnemental) et ISO 9001 (système de management de la qualité) tout au long du processus de production. Cela garantit une qualité constante et réduit au minimum l'impact sur l'environnement.

Une réputation de précision : IKO s'est forgé une solide réputation dans la conception et la fabrication de roulements précis et hautement performants dans l'ensemble de ses gammes de produits, y compris les roulements à aiguilles.

Les roulements à aiguilles se caractérisent par des rouleaux cylindriques fins et longs, ressemblant à des aiguilles, d’où leur nom. Ils sont appréciés pour leur grande capacité de charge malgré leur petite taille. Il existe plusieurs variantes de roulements à aiguilles, chacune étant conçue pour des applications et des exigences spécifiques. D'autres variantes sont disponibles, telles que les galets de came, les roulements de butée et les roulements à collier, afin de répondre à des besoins spécifiques. Lors du choix d'un roulement à aiguilles, tenez compte de facteurs tels que la capacité de charge requise, le type de charge (radiale, axiale ou les deux), la vitesse et les contraintes d'espace.

Ce ne sont là que quelques-uns des types les plus courants de roulements à aiguilles.

• Ensembles à rouleaux à aiguilles et cage : il s'agit d'unités autonomes composées d'une enveloppe extérieure emboutie et d'une cage contenant les rouleaux à aiguilles. L'arbre et l'alésage du logement servent de chemins de roulement pour les rouleaux. Ils offrent une capacité de charge et une rigidité élevées dans un format compact.

• Roulements à aiguilles à bague emboutie : ces roulements sont composés d'une bague extérieure à paroi mince obtenue par emboutissage profond et d'une cage retenant les aiguilles. Ils constituent un bon choix lorsque l'alésage du logement ne peut pas servir de chemin de roulement et qu'un roulement compact et économique est requis. Ils supportent généralement des charges radiales.

• Type usiné : il s'agit de roulements plus robustes, dotés d'une capacité de charge élevée grâce à leurs bagues intérieure et extérieure usinées. Ils peuvent être équipés ou non de brides sur la bague extérieure. Ils conviennent aux applications soumises à des charges radiales élevées et nécessitent un arbre trempé et rectifié.

• Roulements à aiguilles combinés : ces roulements associent un roulement à aiguilles radial à un roulement de butée. Cela leur permet de supporter à la fois des charges radiales et axiales, tout en conservant une conception compacte et une capacité de charge élevée.

IKO Nippon Thompson propose une large gamme de galets de came et de rouleaux conçus pour diverses applications nécessitant un mouvement linéaire guidé en douceur.

• Suiveurs à came de type standard (CF/CFKR): il s'agit du type le plus courant, composé d'un axe muni de rouleaux à aiguilles logés dans une bague extérieure épaisse. Ils se distinguent par leur faible frottement et leurs excellentes performances de rotation, ce qui les rend adaptés aux applications impliquant la rotation de la bague extérieure. Les modèles CFKR sont dotés de trous hexagonaux aux deux extrémités, ce qui permet de serrer l'écrou de chaque côté.

• Suiveurs de came excentriques (CFE/CFES/CFKRE/CRE): la tige excentrique peut être tournée pour créer une ligne régulière, ce qui permet un réglage aisé afin d'assurer une répartition uniforme de la charge sur toute la surface extérieure de la bague extérieure.

• Suiveurs de came à rondelle de butée (CF…W): ils sont équipés d'une rondelle de butée qui absorbe les charges axiales et empêche tout déplacement axial.

• Poussoirs C-Lube (CF…SG): ils sont équipés d'un système d'autolubrification et de rondelles de butée, ce qui garantit un fonctionnement sans entretien à long terme.

• Paliers à came à lubrification centralisée (CF-RU1/CF-FU1): ces paliers sont pourvus d'un ou deux trous taraudés à leur extrémité pour le raccordement des conduites de lubrification.

• Paliers à rouleaux cylindriques (NUCF): ces paliers sont composés de deux rangées de rouleaux cylindriques à complément complet dans le roulement de l'
, ce qui les rend adaptés aux applications à forte charge.

IKO propose également les séries Inch (CR/CRH/CR...VBS), les modèles miniatures (CFS), les modèles à tige courte (CFT) et les modèles à bague extérieure en résine (CFL).

IKO Nippon Thompson propose une gamme complète de roulements à rouleaux croisés réputés pour leur grande rigidité et leur précision.

• Roulements à rouleaux croisés à haute rigidité (CRBHV): ces roulements se caractérisent par une conception monobloc dotée d'une seule bague extérieure rigide. Cette construction optimise la rigidité et la précision, ce qui les rend idéaux pour les applications exigeant une précision exceptionnelle et une déformation minimale sous des charges élevées.

• Roulements à rouleaux croisés avec trous de montage (CRBFV): ces roulements sont dérivés du modèle CRBHV et comportent des trous pré-percés sur les bagues intérieure et extérieure afin de faciliter leur montage et leur intégration dans divers ensembles.

• Roulements à rouleaux croisés de type standard (CRB/CRBC): dotés d'une bague extérieure en deux parties pour faciliter la manipulation lors du montage. Ils sont disponibles en versions à cage et à roulement complet, afin de répondre à diverses exigences en matière de capacité de charge et de vitesse de rotation. Le diamètre des arbres varie généralement entre 30 et 250 mm.

• Roulements à rouleaux croisés ultra-minces (CRBT): comme leur nom l'indique, il s'agit de roulements extrêmement compacts, dotés d'un profil remarquablement bas (jusqu'à 5,5 mm d'épaisseur) et d'une conception légère. Ils intègrent des séparateurs entre les rouleaux cylindriques pour assurer une rotation fluide. Les roulements à rouleaux croisés ultra-minces sont parfaits pour les applications où l'espace est limité et où la réduction de l'encombrement et du poids est essentielle.

• Roulements à rouleaux croisés ultra-minces avec trous de fixation (CRBTF): ces roulements sont dérivés du modèle CRBT et comportent des trous pré-percés sur les bagues intérieure et extérieure afin de faciliter leur montage et leur intégration dans divers ensembles.

• Roulements à rouleaux croisés de type mince (CRBS): offrant un bon compromis entre compacité et capacité de charge, ces roulements présentent un profil plus bas que les modèles standard, sans pour autant être aussi minces que les modèles ultra-minces. Ils conviennent aux applications nécessitant un bon équilibre entre dimensions et capacité de charge.

Le système C-Lube d'IKO Nippon Thompson est une technologie de lubrification brevetée conçue pour garantir un fonctionnement prolongé sans entretien de ses roulements linéaires.

• Réservoir de lubrification intégré : les roulements C-Lube intègrent un réservoir spécial au sein même de l'unité de roulement. Ce réservoir est rempli d'un lubrifiant haute performance spécialement sélectionné pour sa compatibilité et son efficacité.
• Libération contrôlée de la lubrification : la conception du système C-Lube permet une libération progressive du lubrifiant au fil du temps. Cela garantit une lubrification continue des rouleaux et des surfaces de roulement, minimisant ainsi les frottements et l'usure.
• Intervalles de maintenance prolongés : l'un des avantages majeurs du système C-Lube réside dans l'allongement des intervalles entre les opérations de maintenance requises. Cela se traduit par une réduction des coûts de maintenance et une amélioration du temps de disponibilité global de la machine.

Dans l'ensemble, le système C-Lube d'IKO Nippon Thompson offre un avantage considérable pour les roulements linéaires, car il permet un fonctionnement prolongé sans entretien, réduit les coûts et améliore la disponibilité des machines dans diverses applications. En prenant connaissance des caractéristiques, des avantages et des limites du système, vous pourrez déterminer si C-Lube constitue le choix le plus adapté à vos besoins spécifiques en matière de mouvement linéaire.